As contas de vidro desempenham um papel crucial na refletividade das marcações rodoviárias

As marcações rodoviárias podem ajudar a fornecer informações que não podem ser claramente conhecidas pelas pessoas a partir dos sinais colocados durante a condução. Essa é uma das razões pelas quais as marcações rodoviárias têm um grande impacto na segurança rodoviária e na otimização da utilização do espaço rodoviário.

A eficácia das marcações rodoviárias depende principalmente de conseguirem oferecer uma visibilidade clara das marcações, de modo a melhorar a segurança rodoviária para os utentes. Este é o ponto mais vital, especialmente quando há pouca luz, como durante neblina, chuva ou noite. Quando se trata de garantir a segurança rodoviária, a visibilidade das marcações rodoviárias é sempre um factor crítico, pelo que foram introduzidos requisitos de desempenho rigorosos em muitos países, como a verificação e manutenção regular do estado das estradas, de modo a garantir a eficácia das marcações rodoviárias. Por exemplo, padrões europeus de refletividade (Norma Europeia EN 1436) especificar os níveis mínimos de visibilidade diurna e noturna e também de cor e resistência à derrapagem. Há uma grande variedade de formatos para que as marcações rodoviárias tenham efeito, incluindo spray, termoplástico, betonilha e extrusão, mas todos têm de cumprir requisitos rigorosos de visibilidade.

De acordo com o teste do governo europeu, a retro-reflexão é aumentada pela adição de esferas de vidro , aumentando assim a visibilidade noturna das marcações rodoviárias. O feixe do farol atingirá a marcação pigmentada da estrada e será refletido de volta para o motorista do carro depois de entrar nas esferas de vidro. O resultado do teste mostra que as marcações rodoviárias, que incluem esferas de vidro de alto desempenho, são cinco vezes mais brilhantes do que as marcações rodoviárias que não o fazem. Não há dúvida de que as marcações rodoviárias são um elemento de segurança indispensável. Entretanto, as esferas de vidro aumentam consideravelmente a refletividade das tintas na estrada, o que, por sua vez, aumenta consideravelmente a sua visibilidade e, assim, melhora a segurança tanto dos condutores como dos peões.

Normalmente, o índice de refração das esferas de vidro usadas nas marcações rodoviárias varia entre 1,5 e 1,9. São desenvolvidos em uma ampla gama de tamanhos de 100 a 1500 mícrons de diâmetro e com diferentes graus de circularidade. Durante a produção, as esferas de vidro podem ser combinadas no material de marcação rodoviária; pode ser adicionado quando a marcação rodoviária é aplicada; ou pode ser aplicado à superfície de marcações rodoviárias recém-aplicadas antes de serem fixadas.

Durante a produção, as contas de vidro podem ser combinadas no material de marcação rodoviária (contas intermix); podem ser adicionados quando a marcação rodoviária é aplicada (esferas de injeção); ou pode ser aplicado na superfície de marcações rodoviárias recém-aplicadas antes de elas terem endurecido (rebordos suspensos).

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