conceito de ciclo de vida
1.criar projetos de alta qualidade, duráveis, seguros e confiáveis. implementar de forma completa o conceito de ciclo de vida completo, explorar a estrutura de infraestrutura de longa vida e métodos de projeto, aumentar a aplicação integrada de novas tecnologias e novos materiais, promover a construção de projetos de alta qualidade
marcação de garantia por 5 anos (manutenção longa vida)
chuva do ciclo de vida e marcação noturna
marcação longa noite chuvosa
marcação de noite chuvosa de longa duração
super longa linha de visão marcação de noite chuvosa
Verde, amigo do ambiente e seguro
- requisitos de projeto para coeficiente de brilho retrorefletivo:
- requisitos de projeto de revestimento de fusão a quente:
â – ¼ requisitos técnicos para pré-misturar e polvilhar contas de vidro
- coeficiente de brilho retrorrefletivo em estado seco:
- coeficiente de brilho retrorrefletivo no estado úmido (teste após a chuva parar)
desenvolvimento futuro: rodovia inteligente
auto-estrada inteligente.promover a aplicação de tecnologia de informação avançada e gradualmente melhorar o nível de digitalização de todos os elementos e de ciclo completo de planejamento, projeto, construção, manutenção e gestão de operação de infraestrutura de rodovias. Aprofundar a aplicação de cobrança eletrônica de pedágio eletrônico em rodovias
promover a aplicação de materiais recicláveis de longa vida nas áreas de construção de infraestrutura, restauração ecológica e operação e manutenção.
r
encorajar a aplicação colaborativa da tecnologia de modelagem da informação de construção (bim) ao longo do ciclo de vida do projeto para promover a melhoria das capacidades industriais básicas.
promover a construção de uma rede de observação de desempenho de longo prazo para infraestrutura de transporte, realizar observações piloto de desempenho de longo prazo, fortalecer o monitoramento do status de operação da infraestrutura e análise da lei de operação e apoiar a construção e manutenção de instalações de primeira classe
conteúdo de voc de revestimento de fusão a quente
tinta de marcação a quente tem o menor teor de voc no padrão nacional gb / t 38597-2020 "requisitos técnicos para produtos de revestimento de baixo teor de composto orgânico volátil", â ‰ ¤60g / L (implementado em 01 de fevereiro de 2021
tinta de marcação a quente tem o menor teor de voc no padrão da indústria jt / t1326-2020 "limites para substâncias perigosas em materiais de marcação de pavimentos", â ‰ ¤50g / kg implementado em 1 de novembro de 2020).
No campo dos revestimentos para marcação de tráfego, os revestimentos termofusíveis são atualmente os produtos com menor teor de voc entre todos os revestimentos.
acabamento: linha de marcação de meio caminho
contribuição: estúdio de inovação de marcação de manutenção da via expressa de Shandong
o conteúdo acima é apenas para referência
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