Por que as tintas de marcação de dois componentes são mais adequadas para trechos de tráfego intenso?

Existem aproximadamente três tipos de tinta para marcação rodoviária no mercado, a saber: tinta para marcação à base de água, tinta para marcação de fusão a quente e tinta para marcação de dois componentes. Então, quais são as diferenças entre esses tipos de marcações e qual tipo é mais adequado para trechos de tráfego intenso?

1. A tinta de marcação à base de água tem baixa resistência ao desgaste e só pode ser usada por cerca de três meses a meio ano. Além disso, como a tinta em si não adere firmemente às esferas de vidro, a marcação não tem desempenho reflexivo; apesar da eficiência de construção e manutenção do projeto de marcação ser maior, mas não é tão apreciada para ser utilizada em trechos de tráfego intenso. Normalmente, as marcações aquáticas são mais adequadas para rodovias de primeiro e segundo níveis em cidades e trechos com menos tráfego.

2. A resistência ao desgaste da tinta de marcação hot melt é melhor do que a das marcações à base de água. Pode ser usado por mais de um ano em áreas de tráfego intenso. Normalmente, as tintas hot melt são misturadas com esferas de vidro para fazer com que as marcações rodoviárias reflitam a luz. No entanto, como a principal matéria-prima da tinta de marcação termofusível é a resina de petróleo C5, que é muito afetada pelas mudanças de temperatura, as marcações ficarão pegajosas sob altas temperaturas no verão e aderirão facilmente à sujeira, especialmente em cidades com grave poluição ambiental, o as marcações não serão resistentes a manchas.

3. A tinta de marcação de dois componentes tem a maior resistência ao desgaste entre as três e pode ser usada por mais de 2 anos, mesmo em estradas com tráfego intenso. A principal matéria-prima da tinta de marcação de dois componentes é o metacrilato de metila, que evita que a marcação de dois componentes seja afetada por mudanças de temperatura e fibras resistentes ao desgaste e a rachaduras após a marcação ser danificada. Também tem um bom efeito em contas de vidro. A excelente adesividade evita que as esferas de vidro da superfície de marcação caiam facilmente. Ao realizar a manutenção das marcações, não há necessidade de remover as marcações antigas. Você só precisa polir a superfície das marcações antigas e depois pintar com spray uma camada de marcações de alto brilho de dois componentes, melhorando ainda mais a eficiência da manutenção da marcação.

É importante observar que diferentes fabricantes podem ter formulações proprietárias ou variações nos tipos de resina para tintas de marcação rodoviária. Além disso, regulamentações e padrões regionais podem influenciar a escolha da resina para aplicações de marcação rodoviária.

O objectivo final da instalação e manutenção de marcações rodoviárias é melhorar a segurança rodoviária; para isso, materiais brutos de segurança no trânsito de alta qualidade são essenciais.

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